Le bateau Ste Marie m'a communiqué : au chargement au silos de Floreffe, on lui a imposé de charger seul son bateau. Ils ont su faire des transformations pour lui donner une commande à distance en main. De plus, il était responsable de tout dégâts causés par lui même au chargement. J'approuve la décision de Denis, car il a refusé de charger. J'espère que tout le monde fera comme lui. J'ai espoir dans les jours à venir d'avoir l'occasion de charger au silos et de faire la même chose. Où alors qu'on nous donne les qualifications nécessaires, car lorsque l'on se présente quelque part pour un travail quelconque, on a pas la qualification requise. Imaginez vous le jour où il y aura de l'eau! L'endroit n'est vraiment pas le rêve pour s'amarrer, bouger les câbles et commander le chargement. Ils ont du mal à charger 1000 ton sur la journée dans ce cas ils en chargerons plus que 500.
Voilà le progrès! encore des chômeurs de plus.
mots clés : autre, navigation, infrastructure
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assurance ?
A tout hasard... l'assurance du batelier couvre t elle le chargement par ses soins ?
Quoi qu'il en soit, effectivement, manier un outillage de chargement est un emploi qualifié qui ne s'improvise pas !
Que dit la législation en la matière ?
En attendant, à vous de refuser, quitte à ne pas faire le transport !
Dire NON n'a rien de honteux et parfois fait preuve de professionnalisme!
BaB | Le Mercredi 07/12/2005 à 14:21 |