Mots-clés : autre, fédération, législation, navigation, nl, aequitas
Bonjour à tous
Le mardi 6 novembre au bateau chapelle de Liège 17 h il y aura une réunion de A.M.B.
Les avocats de Aequitas viendront faire l'explication à ce sujet
C'est dans l'intérêt de la batellerie que l'on viendra nombreux pour avoir votre avis et commentaires
Bon voyage
Everard Straatman (Maracaibo)
Ici dessous une évolution de la situation
Antwerpen 18 oktober 2007
Na een aantal vergaderingen met de Unie van Continentale vaart, zijn we er in geslaagd mensen van Aequitas namens de Unie in het paritair comité van de binnenscheepvaart te kunnen voordragen. Concreet zullen Marc De Decker en Erik Vermeylen als effectief afgevaardigde zitting hebben samen met hun plaatsvervangers Stephaan De Roeck en Theo De Wit.
Het paritair comité is het orgaan waar de beslissingen over lonen en tewerkstelling worden genomen in samenspraak met de vakbonden.
Het comité is samengesteld uit zes vertegenwoordigers van de vakbonden en zes vertegenwoordigers van de werkgevers.
De plaatsen, zetels genoemd, zijn op het ogenblik als volgt verdeeld onder de erkende werkgevers organistaties: 3 zetels voor de Unie van Continentale vaart, 2 zetels voor het Actiecomité en 1 zetel voor het VBO (Verbond van Ondernemingen).
De zetel van het VBO, dateert eigenlijk vanuit de tijd dat ondernemingen zoals Union Miniere nog schepen hadden. Een situatie die momenteel voorbij gestreefd is. Aequitas wil daarom met het VBO praten om te vragen of zij nog echt interesse hebben in die zetel.
De twee zetels van het Actiecomité worden ingenomen door Mevr. Francoise Heylen en Marc Parmentier. Met het Actiecomité hebben wij twee gesprekken gehad, hierin hadden wij gevraagd te overwegen hun twee zetels geheel of deels te laten innemen door mensen van hun groepering, die ook bij Aequitas aangesloten zijn. Het Actiecomité bleek hiervoor niet te vinden, maar onderschrijft wel ons 10-puntenplan en wil hierover met ons overleggen. Hierbij hebben we duidelijk gesteld dat we dit willen doen in het belang van de sector, omdat we zoveel mogelijk mensen willen vertegenwoordigen, maar dat de besprekingen met de overheid gevoerd worden door en namens Aequitas.
De drie zetels van de Unie waren voor de besprekingen met Aequitas als volgt verdeeld, twee zetels ingenomen door Unie van Redding en slepen ( +- 300 werknemers) en één zetel voor de klassieke binnenscheepvaart. Na de eerste gesprekken met Aequitas werd de URS bereid gevonden om één zetel af te staan aan de klassieke binnenvaart. Dus nog één voor URS en twee voor de binnenvaart. Het zijn die twee zetels die door Marc De Decker en Erik Vermeylen zullen ingenomen worden.
In deze zaken is ook overleg geweest met de Federatie van de binnenscheepvaart, de Bond van Eigenschippers en het VBR.
Het paritair comité heeft een voorzitter de Heer Leemans, de voorzitter is de man tussen het paritair comitéen het ministerie. Met de heer Leemans hebben we na een eerste ontmoeting terug een nieuwe afspraak gemaakt. We willen met hem bespreken dat we vier punten van het 10-punten plan nog voor het einde van dit jaar willen gerealiseerd zien.
De vier punten zijn:
- Een oplossing in verband met deeltijdse arbeid (periode op/periode af)
- Een oplossing voor economische en technisch werkloosheid (wat ingeval van averij van het schip, wat als bij een koppel de man langdurig ziek wordt enz.)
- Opheffing van het verbod van interim arbeid
- Een oplossing voor zelfstandige arbeid.
Wij houden u op de hoogte van de verdere ontwikkelingen.
Groeten
Namens Aequitas
Theo De Wit
Articles portant sur des thèmes similaires :
- Nos voisins de plaisance - 15/08/08
- Bateau COLETTE à vendre - VENDU - 15/10/07
- Yacht " SOETKIN" - 16/10/06
- Un pêcheur 'flashé' - 10/09/08
- Navigation Ports & Industries - 30/04/08
Les personnes qui aiment cet article aiment aussi :
- Port de Plaisance de Pont à Mousson 2006 - 05/05/07
- SANDRA - 517 T - 24/08/07
- Canal de la Marne au Rhin écluses 56 à la 2 - 17/06/07
- remboursement d'une partie des taxes vnf . - 23/12/05
- workshop / atelier 23.03.2007. - 04/03/07
- attention danger - 02/02/06
- Les frets sont jugés "pas intéressants" - 04/08/06
- Attention à la police de la navigation "seul à Bord" - 13/07/06
- Utilité du site bat.be - 10/11/06
- Les nouveaux freycinet - 12/03/06
Tr fr
Merci à M. Pierre Lemoine, BaB-Bruxelles, pour la traduction...
BaB | Le Jeudi 01/11/2007 à 16:40 |